Korištenje neodgovarajućeg motornog ulja može godinama ostati neprimijećeno, ali dugoročno dovodi do ozbiljnih i skupih oštećenja motora.
Platite skupo ulje, a dobijete jeftino – realan rizik
Platite 150 kn po litri, a uliju vam ono od 30 kn? Nažalost, moguće je, a šteta se često uočava tek nakon nekoliko godina, kada je teško sa sigurnošću utvrditi stvarni uzrok istrošenja ili havarije.
Podmazivanje motora – temelj dugovječnosti
Podmazivanje motora je poput krvotoka organizma i presudno utječe na njegovu pouzdanost i trajnost.
Većina novih motora, osobito turbo motora, zahtijeva isključivo 100 % sintetično ulje koje može izdržati visoke temperature pri prolasku kroz užareni turbopunjač. No kako možete biti sigurni da vam je doista uliveno ulje po propisanoj specifikaciji?
Za razliku od mjenjača, koji s neodgovarajućim uljem često onemogućuje da vozilo uopće napusti garažu, motor može godinama naizgled normalno raditi i s najjeftinijim mineralnim uljem umjesto propisanog sintetičkog.
Kada šteta postane vidljiva
Kada se pojavi nepopravljiva šteta ili potpuno uništenje motora, vrlo je teško dokazati tko je i gdje napravio pogrešku ili prevaru.
Jednako je važno i redovito mijenjanje uljnog filtra. I tu su moguće manipulacije, od toga da se filtar uopće ne zamijeni, do ugradnje nekvalitetnih ili lažnih filtara, što može biti još štetnije.
U pravilu to nije politika samog servisa, već neodgovorno ponašanje pojedinaca. Potpuna zaštita nije jednostavna, ali informiranost značajno smanjuje rizik.
Na što posebno obratiti pozornost
Motorno ulje i filtar mijenjajte isključivo u servisu kojem vjerujete.
Ako je moguće, budite prisutni tijekom zamjene ulja i filtra.
Ako donosite vlastito ulje i filtar, zatražite da vam se vrate prazne boce i skinuti filtar.
Budite oprezni pri kupnji brendiranog ulja ili filtra po nerealno niskoj cijeni.
Zašto se štednja na ulju ne isplati
Treba imati na umu da se štednja na ulju dugoročno ne isplati. Najčešće prvo strada razvodni lanac, ako je ugrađen, zatim bregasta vratila i turbopunjač kod motora s prednabijanjem, a potom i ostali vitalni dijelovi motora.
Ne preporučuje se istezanje intervala izmjene ulja do krajnjih granica, osobito ako se vozilo većinom koristi u gradskoj vožnji. Razinu ulja treba redovito kontrolirati i po potrebi dolijevati. Zabluda je da suvremeni motori ne troše ulje.
Redovita kontrola razine ulja i pravodobno dolijevanje važni su i tijekom jamstvenog roka.
Ako želite biti sigurni da vaše vozilo dobiva motorno ulje po propisanoj specifikaciji i pravilno održavanje bez kompromisa, ispunite kontakt formu i javite nam se. Rado ćemo vam dati savjet, preporuku ili dogovoriti pouzdanu zamjenu ulja za vaš motor.