Europsko tržište električnih vozila ubrzano se razvija, a aktualni podaci jasno pokazuju smjer kretanja, dominantne tehnologije i očekivanja za 2025. godinu.
BEV (Battery Electric Vehicles)
Ukupan udio BEV vozila iznosi 16,8 % svih novih automobila u Europskoj uniji, što predstavlja porast u odnosu na 14,6 % u 2023. godini. Broj registriranih BEV vozila u EU dosegao je oko 2,9 milijuna, uz rast od približno 11 % na godišnjoj razini.
Najveći pojedinačni tržišni udio i dalje ima Norveška, gdje udio BEV vozila premašuje 80 %. Snažan rast bilježe i Nizozemska, Švedska i Njemačka, u kojima je udio BEV vozila veći od 20 %.
PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles)
Udio PHEV vozila iznosi 6,5 %, uz lagani pad u odnosu na 2023. godinu. Plug-in hibridi postupno gube tržišni interes i institucionalnu potporu, a fokus se sve više prebacuje na potpuno električna vozila.
Najprodavaniji EV modeli u EU 2024.
Najprodavanije električno vozilo u Europi i dalje je Tesla Model Y. Slijede Volkswagen ID.4 i ID.3, Renault Megane E-Tech, Škoda Enyaq te Hyundai Kona Electric.
Cjenovni raspon električnih vozila (kraj 2024. / početak 2025.)
Pristupačni segment (20.000 – 30.000 €)
U ovom segmentu nalaze se modeli poput Dacia Spring, Citroën e-C3 (2025) i Fiat 500e.
Srednji segment (35.000 – 50.000 €)
Srednji cjenovni razred uključuje modele kao što su Tesla Model 3, Volkswagen ID.3, MG4 i Renault 5, čiji je dolazak najavljen za drugo tromjesečje 2025. godine.
Premium segment (55.000 € i više)
Premium segment obuhvaća modele poput BMW i4, Audi Q8 e-tron i Mercedes EQE.
Što očekivati u 2025. godini
Očekuje se da će BEV vozila do kraja 2025. godine dosegnuti oko 20 % tržišnog udjela u Europskoj uniji. Na tržište dolaze novi, cjenovno pristupačni modeli ispod 25.000 eura, među kojima su Renault 5 EV u proljeće 2025. te Volkswagen ID.2, najavljen za istu godinu.
Tesla planira osvježenu verziju Modela Y i nastavak proizvodnje u Njemačkoj. Istodobno, kineski proizvođači poput BYD-a, MG-a i Leapmotora dodatno jačaju svoju prisutnost na europskom tržištu, nudeći vozila s cijenama koje su 20 do 30 % niže u odnosu na europske konkurente.
Iako se subvencije u mnogim zemljama postupno smanjuju, pad cijena električnih vozila pomaže u održavanju stabilne potražnje.
Izvori informacija
EV-Volumes je globalna baza podataka specijalizirana za statistiku prodaje električnih vozila, s detaljnim mjesečnim i godišnjim izvještajima po regijama, modelima i proizvođačima, temeljenima na stvarnim registracijama vozila.
ACEA, Europsko udruženje proizvođača automobila, objavljuje službene i regulatorno relevantne podatke o registracijama vozila po vrstama pogona za sve zemlje Europske unije.
IEA, Međunarodna agencija za energiju, prati globalne i regionalne trendove električne mobilnosti te objavljuje analize i prognoze vezane uz energetiku i baterijsku industriju.
Dodatni izvori uključuju nacionalne statističke zavode, poput njemačkog KBA-a i norveškog BIL-a, kao i financijske i automobilske medije poput Bloomberga, Autonews Europe i InsideEVs-a.